--- DIRETTIVA TECNICA 4 ---
I setup dovranno essere questi per bilanciare le auto

- Honda Beat '91 -
- Sospensioni
90-95
3-8
37-36
47-45
3.15-3.10
3.2-3.0
-0,02/+0,20
- Differenziale
15
10
15
- Aerodinamica
0-100
- ECU
100%
- Zavorra
0kg
0%
- Limitatore
98%
- Cambio
Velocita massima 150km/h
1° 3.045 / 50
2° 2.154 / 71
3° 1.604 / 96
4° 1.257 / 122
5° 1.037 / 157
Finale 5.920

- Suzuki Cappuccino '91 -
- Sospensioni
110-110
2-8
35-34
45-42
2.75-2.65
3.0-3.0
0.00/+0,15
- Differenziale
5
10
5
- Aerodinamica
0-150
- ECU
100%
- Zavorra
+10kg
0%
- Limitatore
90%
- Cambio
Velocita massima 150km/h
1° 3.598 / 52
2° 2.545 / 73
3° 1.894 / 99
4° 1.485 / 126
5° 1.225 / 162
Finale 5.000

- Daihatsu Copen '02 -
- Sospensioni
100-105
2-8
35-35
45-45
2.90-2.70
3.0-1.5
0,00/+0,10
- Differenziale
10
18
5
- Aerodinamica
0-50
- ECU
100%
- Zavorra
0kg
0%
- Limitatore
100%
- Cambio
Velocita massima 170km/h
1° 2.804 / 56
2° 1.960 / 80
3° 1.449 / 108
4° 1.129 / 139
5° 0.927 / 180
Finale 5.716

- Suzuki Carry KC '12 -
- Sospensioni
100-100
5-5
28-28
44-44
2.40-2.40
3.0-3.0
0,00/+0,10
- Differenziale
10
20
10
- Aerodinamica
0-0
- ECU
93%
- Zavorra
0kg
0%
- Limitatore
100%
- Cambio
Velocita massima 150km/h
1° 2.702 / 61
2° 1.923 / 86
3° 1.436 / 116
4° 1.129 / 147
5° 0.934 / 183
Finale 5.375

- Honda S660 '15 -
Sospensioni
80-90
2-8
35-38
36-42
2.25-2.40
3.2-2.2
-0,02/+0,15
Differenziale
9
10
7
Aerodinamica
0-75
ECU
100%
Zavorra
+45kg
0%
Limitatore
97%
- Cambio
Velocita massima 180km/h
1° 2.942 / 49
2° 2.146 / 67
3° 1.620 / 89
4° 1.296 / 111
5° 1.092 / 132
6° 0.946 / 159
Finale 6.000

- Suzuki Jimny XC '18 -
- Sospensioni
135-135
2-8
26-30
46-46
1.95-2.10
3.0-2.3
0,00/+0,10
- Differenziale
5-12
10-25
5-15
- Distribuzione centrale vettore di coppia
30:70
- Aerodinamica
0-0
- ECU
85%
- Zavorra
+53kg
0%
- Limitatore
100%
- Cambio
Velocita massima 150km/h
1° 4.535 / 53
2° 3.208 / 75
3° 2.388 / 100
4° 1.872 / 128
5° 1.544 / 160
Finale 4.500

- Honda N-ONE RS '22 -
- Sospensioni
75-75
2-8
35-35
45-50
2.70-2.70
3.0-2.5
-0,05/+0,10
- Differenziale
5
60
5
- Aerodinamica
0-100
- ECU
100%
- Zavorra
10kg
0%
- Limitatore
100%
- Cambio
Velocita massima 150km/h
1° 2.890 / 54
2° 2.148 / 73
3° 1.662 / 94
4° 1.340 / 117
5° 1.126 / 139
6° 0.985 / 163
Finale 4.875