Dopo aver digerito il pasto di Zeltweg, torno più motivato che mai a raccogliere un buon risultato. Dopo una qualifica disastrosa anche per via dell'ultimo curvone finale dove perdevo un botto, in gara scatto a razzo portandomi al primo posto. Per qualche strano motivo alla seconda curva sfiorando con una ruota la linea bianca mi dice di rallentare per evitare una penalità cosa che pensavo fosse il solito bug che c'è ma questa volta non finiva mai finché non raggiungo il tornante cosa che mi capiterà di nuovo in altri giri con la stessa curva. Tralasciando questo, al primo giro rischiai di essere preso lateralmente da Maurizio ma per fortuna e andata bene evitandomi. in questi primi giri ho fatto grandi battaglie con Mattia & (specialmente) Maurizio per la prima piazza. Arriva la pioggia con nebbia entro in anticipo per montare le gomme da bagnato e nel giro successivo mi ritrovo al comando con quasi 20 secondi di distacco su Maurizio, ma in questi giri non mi adatto bene ad una visuale per giocare sulla nebbia e sbaglio in molte curve specialmente prima della curva 8 per quattro giri frenavo anticipatamente del tutto la macchina per via dell'inganno che ci fosse prima la curva, e poco dopo Maurizio mi raggiunge riuscendo a resistere ai suoi attacchi per due giri ma riesce a passarmi per un lungo che ho fatto al tornantino. Dopo un po smette di piovere e la nebbia se ne va via, mancano 9 min alla fine volevo provare a concludere la gara con le wet sperando di vincere questa gara di strategia ma nelle curve finali sono a vittima di una situazione critica dell'anteriore sinistra che era del tutto rossa e la più consumata delle altre e mi faceva perdere un botto quindi rientro per sicurezza per evitare un peggioramento della situazione (tipo foratura), ed esco in terza posizione. Nelle curve finali dello stesso giro riesco a raggiungere Carnia che aveva un vantaggio di 10 secondi da quando sono uscito dal box. Nei ultimi 7 min finali riesco a recuperare qualcosa su Maurizio ma e troppo tardi dato che aveva 30 secondi di distanza e nei ultimi 3 giri preferisco andare in andatura normale e terminare con un bel secondo posto!

Che dire questa ultima gara del campionato rispetto alle 3 nere che ho subito e corso, mi sono divertito parecchio! pero una cosa che rimprovero e capire perché certe volte in curva due o 1 con una piccola sfiorata senza entrare del tutto nella linea bianca mi appariva il segnale di rallentare per evitare la penalità per un bel pezzo di tratto.. gioco infame! Sembrava come se la maFIA mi avesse preso di mira in questa gara.