La bacheca dei reclami resterà aperta ai piloti iscritti e ai team principal delle squadre iscritte fino alle 22:40 del 13/05/2021.

LE VETTURE "Ferrari 488 GT3 Evo 2020" & "Mercedes-AMG GT3 Evo 2020" SONO DISPONIBILI NEL DLC "GT World Challenge 2020 Pack" O POSSEDENDO ANCHE IL "Season Pass".

USO LIVREE:
- Obbligo di uso delle livree reali già inserite nel sito (NESSUNA LIVREA DOPPIONA IN GARA).
- In caso di livrea doppiona o uso di una livrea non corrispondente all'iscrizione si perde 1PP

FORMAT DI GARA:
Prove Libere brevi da 10 minuti, utili per accedere nel server
Qualifiche: Endurance 15 minuti, sprint race Q1 & Q2 da 10 minuti
Gare Sprint: due gare da 25 minuti senza sosta obbligatoria
Gare Endurance: 60 minuti, sosta nella finestra pit stop con cambio gomme e rifornimento obbligatori
Il punteggio è uguale per ogni tipo di gara ad eccezione della Total 2 Hours of Spa che prevede il punteggio doppio.

RIENTRO AI BOX DAL MENÙ DI PAUSA:
1) Come può essere utilizzato:
Per poter utilizzare questa opzione il pilota deve obbligatoriamente togliersi dalla pista, parcheggiando la propria auto all'esterno della carreggiata (cioè in una via di fuga), in modo tale da non disturbare i piloti in pista.

2) Quando può essere utilizzato:
É possibile utilizzare la suddetta opzione nei seguenti momenti:
- Prove libere;
- Qualifiche;
- In caso di incidente dove la vettura non riesce più a ripartire (guasti fatali al motore);
- Nel caso in cui la vettura sia ribaltata, quindi impossibilitata ad essere spostata autonomamente dal pilota (auto sotto sopra o appoggiata su un fianco con le 4 ruote che non toccano l'asfalto);

3) Quando non é possibile utilizzarla:
L'utilizzo della suddetta opzione é severamente vietata nei seguenti momenti:
- In gara, al di fuori delle opzioni definite in precedenza;
- Se ci si trova fermi in traiettoria con altre vetture in pista;
- In piste o settori dove lo spazio non é sufficente per garantire di non disturbare i piloti in pista;

4) Procedura per dimostrare il perché é stata utilizzata questa funzione:
Il pilota deve mandare un video nella sezione reclami dove spiega il motivo dell'utilizzo di tale funzione.

Il pilota riceverà una squalifica dall'evento se:
- La giuria giudica il motivo d'uso di tale opzione inopportuno e non necessario per la causa occorsa al pilota;
- Nel caso in cui il pilota, sollecitato dallo staff o da un reclamo di un pilota, non fornisca prove video e spiegazioni.

Nel caso in cui il pilota causi una situazione di pericolo per altri piloti, la direzione gara può assegnare una penalità in PP variabile da -1 a -5 a seconda della gravità della situazione.

COMPORTAMENTO IN PISTA
• Partenza lanciata: partenza da fermi, il primo giro sarà un giro di formazione che i piloti dovranno percorrere mantenendo la propria posizione di qualifica e mantenendo il gruppo compatto.
Nell'approccio all'ultima curva i piloti dovranno disporsi a coppie procedendo appaiati a velocità costante. I piloti potranno accelerare quando il leader taglierà la linea del traguardo.
in caso di testacoda durante il giro di formazione il pilota dovrà schierarsi in fondo al gruppo.
• In rettilineo è consentito cambiare traiettoria una sola volta ed è vietato spingere un avversario oltre la pista quando è affiancato (anche con solo 1/10 della macchina). Cambiare traiettoria in frenata è consentito solamente quando non si crea una situazione di pericolo per altri piloti.
• In caso di testacoda o di un uscita fuoripista bisogna prestare molta attenzione a rientrare nella traiettoria ideale, senza intralciare o creare pericolo per gli altri piloti.
• È vietato oltrepassare con tutte e 4 le ruote la linea che indica l'ingresso e l'uscita della corsia box.
• Bisogna sempre rispettare le bandiere che vengono esposte in pista (significato bandiere).
• È vietato l'uso del tasto "ripristino" (tranne quando si ha la macchina capovolta) in qualsiasi categoria di gioco, pena squalifica dall'evento in corso e avrà una penalità di -3PP.
• Nelle fasi di qualifica, qualora un pilota non stia migliorando il proprio tempo è pregato di lasciare strada libera.
• Se un pilota abbandonerà volontariamente la sessione di gioco, senza avvisare preventivamente lo staff fornendo una motivazione valida, prima di aver completato l'80% di gara riceverà una penalità di -2PP dalla direzione gara.
Per le gare endurance (ovvero di durata superiore a 75 minuti) la sanzione sarà di -2PP se l'abbandono avverrà prima del 50% di gara, mentre sarà di -1PP se avverrà prima dell'80% di gara.

PENALITA' ASSEGNATE DAL GIOCO
• Qualsiasi penalità o avvisi assegnati dal gioco hanno importanza e devono essere rispettati
• Le penalità inflitte dal gioco possono essere contestate nella sezione reclami, solo se la penalità è stata scontata a fine gara

BANDIERE BLU:
• Gare stessa classe: il pilota doppiato deve lasciare spazio alla macchina più veloce che lo sta doppiando, agevolando il doppiaggio possibilmente spostandosi dalla traiettoria ideale. Il funzionamento é quello delle bandiere blu nella Formula 1.
• Gare multiclasse: nelle gare multiclasse, i piloti doppiati di classe inferiore non sono obbligati a rallentare per agevolare il doppiaggio, devono mantenere la traiettoria ideale mentre l'auto di classe superiore effettua il sorpasso. Se il pilota che sta doppiando è della stessa classe ci si riferisce al sistema di bandiere blu delle gare con stessa classe.
Quindi, ad esempio, una GTE non é obbligata a rallentare per il passaggio di una LMP1 che la sta doppiando.
Se una GTE sta doppiando un'altra GTE, il doppiato é obbligato a lasciare strada all'avversario che lo sta doppiando.


PROBLEMI DI CONNESSIONE:
• Se non è possibile creare la stanza di gioco, l'evento viene interrotto e rimandato ad un'altra data.
• Nel caso in cui un giocatore non riuscisse a connettersi alla stanza di gioco, l'evento si svolgerà comunque. Se invece il problema lo riscontrano più di 3 giocatori, la stanza viene ricreata dal giocatore che in quel momento ha la connessione migliore, e se anche in quel caso qualcuno non riesce a connettersi, l'evento viene rimandato.

REGOLE SUL COMPORTAMENTO DEGLI UTENTI
• I piloti titolari di un campionato devono, in caso di impossibilità di partecipazione ad una gara, giustificare la propria assenza con un post nella bacheca dell'evento con almeno 24h di anticipo sull'orario di partenza.
•Durante lo svolgimento delle sessioni ufficiali di qualifica e di gara é severamente vietato usare la chat comune, che sia della piattaforma di gioco (PS, Xbox, PC) o del gioco (come disponibile su Gran Turismo).
La chat potrà essere usata solo nelle sessioni di prove libere, nel pre-gara e nel post-gara.

• Tutti i piloti sono tenuti a seguire il canale news di XRacer su Telegram, da dove potrete rimanere più facilmente aggiornati e dove é più facile contattare noi admin.
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