La bacheca dei reclami resterà aperta ai piloti iscritti fino alle 22:40 del 18/01/2021.

Per verificare la corretta procedura del pit stop, è richiesto ai piloti di inviare una clip video che vada da prima dell'ingresso in pit lane fino all'uscita dalla pit lane a seguito del pit stop. La registrazione può essere effettuata premendo due volte rapidamente il tasto SHARE prima dell'ingresso ai pit, per poi concludere la clip premendo nuovamente due volte SHARE all'uscita dei pit.

Si ricorda inoltre che è SEVERAMENTE vietato effettuare il pit stop dal menu di pausa, pena la squalifica dall'evento.
Se la clip video non sarà fornita ai giudici, si verrà automaticamente squalificati dall'evento.

REGOLAMENTO QUALIFICHE

Per evitare che le 2 categorie si ostacolino durante le qualifiche (che durano 30 minuti), la categoria GT occuperà la pista per i primi 14 minuti, allo scattare del 15esimo minuto ad occuparla sarà la categoria LMP1

REGOLAMENTO GARA

La partenza sarà lanciata, leggere il primo passo del "COMPORTAMENTO IN PISTA" per capire come effettuarla.

IN GARA SARA' OBBLIGATORIO EFFETTUARE ALMENO UNA SOSTA.
DURANTE LA SOSTA E' OBBLIGATORIO IL CAMBIO GOMMA.

Chi non fornirà la clip video del proprio pit stop oppure chi effettuerà in maniera errata il proprio pit stop sarà squalificato dall'evento.

COMPORTAMENTO IN PISTA
• Partenza lanciata: partenza da fermi, il primo giro sarà un giro di formazione che i piloti dovranno percorrere mantenendo la propria posizione di qualifica e mantenendo il gruppo compatto.
Nell'approccio all'ultima curva i piloti dovranno disporsi a coppie procedendo appaiati a velocità costante. I piloti potranno accelerare quando il leader taglierà la linea del traguardo.
in caso di testacoda durante il giro di formazione il pilota dovrà schierarsi in fondo al gruppo.
• In rettilineo è consentito cambiare traiettoria una sola volta ed è vietato spingere un avversario oltre la pista quando è affiancato (anche con solo 1/10 della macchina). Cambiare traiettoria in frenata è consentito solamente quando non si crea una situazione di pericolo per altri piloti.
• In caso di testacoda o di un uscita fuoripista bisogna prestare molta attenzione a rientrare nella traiettoria ideale, senza intralciare o creare pericolo per gli altri piloti.
• È vietato oltrepassare con tutte e 4 le ruote la linea che indica l'ingresso e l'uscita della corsia box.
• Bisogna sempre rispettare le bandiere che vengono esposte in pista (significato bandiere).
• È vietato l'uso del tasto "ripristino" (tranne quando si ha la macchina capovolta) in qualsiasi categoria di gioco, pena squalifica dall'evento in corso e avrà una penalità di -3PP.
• Nelle fasi di qualifica, qualora un pilota non stia migliorando il proprio tempo è pregato di lasciare strada libera.
• Se un pilota abbandonerà volontariamente la sessione di gioco, senza avvisare preventivamente lo staff fornendo una motivazione valida, prima di aver completato l'80% di gara riceverà una penalità di -2PP dalla direzione gara.
Per le gare endurance (ovvero di durata superiore a 75 minuti) la sanzione sarà di -2PP se l'abbandono avverrà prima del 50% di gara, mentre sarà di -1PP se avverrà prima dell'80% di gara.

PENALITA' ASSEGNATE DAL GIOCO
• Qualsiasi penalità o avvisi assegnati dal gioco hanno importanza e devono essere rispettati
• Le penalità inflitte dal gioco possono essere contestate nella sezione reclami, solo se la penalità è stata scontata a fine gara

BANDIERE BLU:
• Gare stessa classe: il pilota doppiato deve lasciare spazio alla macchina più veloce che lo sta doppiando, agevolando il doppiaggio possibilmente spostandosi dalla traiettoria ideale. Il funzionamento é quello delle bandiere blu nella Formula 1.
• Gare multiclasse: nelle gare multiclasse, i piloti doppiati di classe inferiore non sono obbligati a rallentare per agevolare il doppiaggio, devono mantenere la traiettoria ideale mentre l'auto di classe superiore effettua il sorpasso. Se il pilota che sta doppiando è della stessa classe ci si riferisce al sistema di bandiere blu delle gare con stessa classe.
Quindi, ad esempio, una GTE non é obbligata a rallentare per il passaggio di una LMP1 che la sta doppiando.
Se una GTE sta doppiando un'altra GTE, il doppiato é obbligato a lasciare strada all'avversario che lo sta doppiando.


PROBLEMI DI CONNESSIONE
Se non è possibile creare la stanza di gioco, l'evento viene interrotto e rimandato ad un'altra data.
Nel caso in cui un giocatore non riuscisse a connettersi alla stanza di gioco, l'evento si svolgerà comunque. Se invece il problema lo riscontrano più di 3 giocatori, la stanza viene ricreata dal giocatore che in quel momento ha la connessione migliore, e se anche in quel caso qualcuno non riesce a connettersi, l'evento viene rimandato.

- REGOLE SUL COMPORTAMENTO DEGLI UTENTI
• I piloti titolari di un campionato devono, in caso di impossibilità di partecipazione ad una gara, giustificare la propria assenza con un post nella bacheca dell'evento con almeno 24h di anticipo sull'orario di partenza.

• Tutti i piloti sono tenuti a seguire il canale news di XRacer su Telegram, da dove potrete rimanere più facilmente aggiornati e dove é più facile contattare noi admin.
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